"Ние сме категорично против разполагането на тежка бойна техника в България." Това заяви на пресконференция в Пловдив народният представител от ПГ на БСП ЛЯВА БЪЛГАРИЯ Георги Търновлаийски, позовавайки се на приетата вчера от НС на партията декларацията. ”БСП настоява държавният глава да отговори какви ангажименти е поемал от името на страната на срещата на върха на НАТО в Уелс. Тогава действаше служебно правителство без парламентарен контрол”, припомни Търновалийски. Той обясни, че в декларацията още е подчертано, че БСП не приема непоследователното и объркващо обществото поведение на българското правителство в лицето на министрите на отбраната и на външните работи. ”За България и българите Русия не е военна заплаха!” – акцентира Георги Търновалийски. Депутатът съобщи, че от днес БСП  се включва активно в подписката срещу разполагане на тежка военна техника на наша територия. ”Като равноправен участник на международната сцена България сама трябва да определи източника на заплахи и необходимото ниво на защита”, поясни пловдивският народен представител.

 

 

”Преди три месеца споделих опасенията си, че летище Пловдив ще заработи като плод-зеленчук и за съжаление, тази развръзката наближава”, коментира Търновалийски. Той отново подчерта значението на аеропорта за икономическото развитие на града и региона. Според депутата намаленото работно време изправя летището пред два основни риска – съкращение на служители и ограничаване на полетите на нискотарифните авиокомпании, чиито самолети кацат привечер. По думите му тези мерки имат за цел да намалят концесионната такса за бъдещия концесионер, но последствията са необратими. ”Трудно след това ще бъде възстановен старият режим за обслужване на полети, дори и след концесионирането на летището», подчерта Георги Търновлаийски. Той разкритикува пловдивската управа, защото местната власт не е била достатъчно настоятелна за запазване и развитие на пловдивското летище. ”За градинки и тротоари се борят със зъби и нокти, а за обект със стратегически перспективи- нито дума”, каза народният представител. Той смята, че управлението на града е можело да бъде активен участник в разговори с държавата относно бъдещето на пловдивския аеропорт. ”Нормалното му функциониране би могло да се гарантира, ако част от таксата за обслужване остава в самото летище”, посочи Георги Търновалийски.